Борона дискова 1BZ

Конструктивні характеристики важкої дискової борони серії 1BZ-

Важкі дискові борони серії 1BZ-характеризуються міцною рамою, високо-продуктивними робочими компонентами та гнучкою гідравлічною системою керування. Ці структурні конструкції наділяють їх високою адаптивністю та довговічністю в суворих операціях з підготовки ґрунту.

Рама борони має конструкцію зварної безшовної сталевої труби товщиною-120×120×6 мм. Ця потовщена трубчаста конструкція значно підвищує загальну жорсткість і-несучу здатність рами, дозволяючи їй витримувати сильні удари під час роботи на складних ділянках, таких як пустирі та важкий глинистий ґрунт, без деформації.

У деяких моделях для квадратного валу навіть використовується сталь 45#, яка виготовляється за допомогою процесів кування, правки та заправки.

Це робить вал борони не лише-стійким до зносу, але й має високу міцність, забезпечуючи стабільну передачу потужності під час високо-інтенсивних робіт і тривалий термін служби.

Колеса з’єднані з гідравлічними циліндрами, утворюючи інтегрований гідравлічний{0}}механізм керування шинами. Оператори можуть гнучко регулювати робочу глибину та кут зсуву дискових ножів за допомогою гідравлічної системи.

Ці шини не тільки забезпечують стабільний рух під час роботи, але й дозволяють безпосередньо транспортувати борону на великі відстані після роботи без додаткового розбирання, що значно покращує ефективність переміщення.

Дискова борона 1БЗ оснащена пружинним вирівнювальним механізмом. Цей механізм може ефективно регулювати рівень борони під час роботи, забезпечуючи постійну робочу глибину по всій робочій ширині та уникаючи нерівномірної підготовки ґрунту через нерівний рельєф.

Підшипникова частина має повністю закриту конструкцію з мастилками.

Закрита конструкція може запобігти потраплянню ґрунту, пилу та соломи навколо підшипника або потраплянню в нього, а оператори можуть додавати мастило через масленки під час щоденного використання.

Деякі моделі мають передній і задній ряди дискових лез, розташованих у формі V-, і кут лез можна регулювати. Таке розташування покращує ефективність очищення стерні та подрібнення ґрунту, роблячи машину більш адаптованою до різних вимог підготовки ґрунту, таких як укладання стерні та подрібнення ґрунту після-оранки.

Основні моменти обслуговування диска 1БЖ
Після щоденної домашньої роботи: очистіть ґрунт і солому на диску, перевірте знос диска (замініть його, якщо товщина менше або дорівнює 3 мм); Закачувати мастило в підшипник (кожні 8 годин роботи), перевіряти на потрапляння води та бруду при ущільненні підшипника, своєчасно замінювати пошкоджені ущільнювальні кільця.

Тривале зберігання (наприклад, взимку): розташуйте корпус грабель на рівній землі, диск 5-10 см над землею (щоб уникнути контакту з вологою землею та іржавіння); Гідравлічна система скидання тиску, з’єднання масляної труби, загорнуте пиловим чохлом; Розпиліть антикорозійну фарбу на раму та диск (з акцентом на місця зварювання та зносу).

Резерв уразливих частин: незручно купувати аксесуари в горбистій місцевості, тому необхідно заздалегідь зарезервувати вразливі частини, такі як диски (660 мм/710 мм), підшипники, гідравлічні ущільнення тощо, щоб уникнути переривання роботи через несправності.

1. Структурна трансформація: підвищення гнучкості та стабільності
Встановіть «антибічні шківи»: встановіть регульовані по висоті допоміжні колеса (з дорожнім просвітом 5-10 см) з обох боків корпусу граблів. Під час роботи на схилі допоміжні колеса повинні мати контакт із землею, щоб обмежити бічний рух корпусу граблів і зменшити тиск на рульове управління трактора.

Оптимізація механізму гідравлічного складання: для моделі 1BZ-1.8/2.2 фіксовану тягову раму буде замінено на «висувну тягову раму», а ширина буде зменшена до 2,0 м після складання, що підходить для вузьких польових доріг.

Зменшіть локальну вагу: не впливаючи на міцність, видаліть зайву противагу корпусу граблів (наприклад, 1BZ-2.2 із власною вагою 1380 кг, який може зняти 100-150 кг противаги), зменшіть тиск усієї машини на схил і зменшіть ризик бокового ковзання.

2. Адаптація компонентів: підвищення зносостійкості та адаптивності
Заміна дисків: замініть деякі з зубчастих дисків на «наполовину зубчасті диски» (зменшення глибини крайових пазів вдвічі), що зменшує адгезію ґрунту та бічне ковзання під час роботи на схилах, забезпечуючи при цьому потужність подрібнення ґрунту.

Оновлення шин: замініть шини 7.00-9 на «гірські шини проти ковзання» (поглиблений малюнок протектора, розширений корпус шини), щоб покращити зчеплення під час переходів і операцій, уникаючи ковзання шин.

Встановіть «обмежувач глибини»: встановіть механічний обмежувач на гідравлічний стрижень корпусу граблів, встановіть максимальну глибину оранки (наприклад, 15 см), щоб запобігти зсувам ґрунту, спричиненим надмірною глибиною оранки через помилки в експлуатації під час роботи на схилах.

Популярні Мітки: Борона дискова 1bz, Китай Виробники дискової борони 1bz, завод